刚刚，永吉高速全线通车！
今日（11月30日）中午12时，永吉高速永顺至古丈段43.258km正式通车试运营，至此，永吉高速全线建成通车。值得一提的是，今天虽然没有举行通车仪式，但这条高速依然备受湘西百姓的高度关注。
永（顺）吉（首）高速公路为湖南西北部区域重要省际通道，是湖南省高速公路规划网的重要组成部分。起点设在海洛枢纽互通，张花、龙永和永吉三条高速公路在此交汇。项目从永顺出发，途经芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首市区，与包茂高速公路对接。
永吉高速公路主线长84.465公里，连接线长20.585公里。全线设置收费站5处、服务区2处、停车区1处、管养工区1处、桥梁隧道管理所2处、治超站1处、路政中队2处、高速交警大队2处。主线和连接线涉及永顺、古丈、吉首和湘西经济开发区等3县市1区，共15个乡镇（街道办事处），51个行政村（社区）。
永吉高速公路的全面建成通车，不仅极大地改善了我州的交通条件，同时也拉通了省际通道。永吉高速公路建成通车后，向北顺接龙永高速公路，可直达湖北、陕西，向南与G65包茂高速公路相接，可直达重庆、广东、广西。
永吉高速主线和连接线涉及永顺、古丈、吉首和湘西经济开发区等县市区，沿线地质条件极为复杂，山高谷深，风险源多、环保和景观要求高。桥隧比例高达43.8%，全线共有桥梁106座/29.83km，隧道14座/15.93km。全线六级以上不良地质高边坡达16处，个别边坡高达十级，边坡处置难度极大。项目控制性重大工点多，部分工程建设规模、技术难度为省内或国内少有。在建设过程中多次遇到高浓度瓦斯、特大型溶洞、涌水涌泥频发、古滑坡体等恶劣地质状况，是湖南省建设的高速公路中施工难度最大的项目之一。
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【视频】航拍永吉高速建设！我们一起向建设者们致敬！
1猛洞河特大桥
3标猛洞河特大桥主跨268m，为省内同类型跨度最大钢管拱桥。已被列入世界最高桥梁名录；
4标那丘隧道大型廊道厅堂式溶洞发育规模全省第一；
5标芙蓉镇特大桥主跨230m，为省内连续刚构单跨第一；
6标罗依溪特长隧道（4.25km）为目前省内高速公路在建最长隧道；
13标默戎高架桥被誉为“永吉高速全线第一高”，为省内连续多跨刚构排名第一（95+3×170+95米）；
16标狮子庵隧道为全省最长瓦斯隧道，瓦斯浓度最高（已贯通）；
17标石家寨互通高度及施工难度为省内第一；高墩小半径连续现浇箱梁，最小半径60m，为国内首例。
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+本期编辑：孔黎明
内容来源：永吉高速公路（通讯员 周澍）
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